2023-11-07 09:48:09
2023年10月,国内宏观经济平稳运行,政策合力持续推动市场供需恢复,拉运需求虽有阶段性集中释放,但市场运力总体充裕,综合指数平稳运行。10月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收956.86点,比上月末下跌0.7%,月平均值为953.42点,环比上涨0.2%。图表:2023年10月中国沿海(散货)运价指数表数据来源:交通运输部1、煤炭运输10月,一方面我国大部分区域气温偏高,居民用电负荷减弱,加之南方降雨增多,水电出力挤压火电市场份额,电煤消费淡季特征明显。另一方面,政策持续加大扶持力度,经济企稳恢复,水泥、化工等非电企业需求持续回暖。煤炭价格方面,月初坑口煤价延续上涨态势,之后大秦线秋季集中检修,煤炭集港效率有所下降,加之国际能源价格上涨预期加强,贸易商挺价情绪较浓,港口煤价随之上调至高位。而随大秦线检修结束,煤炭发运量快速恢复至满发水平,在长协煤稳定供应及进口煤价格优势影响下,少数煤矿担心库存顶仓,叠加港口降价情绪传导,主产区多采取降价销售,煤炭价格小幅回调。运价方面,国庆长假结束后下游非电终端库存消耗较多,补库需求集中释放,市场货盘增加,同时受国际油价上涨叠加外贸运输市场转暖双重利好