石英玻璃是以石英砂、碳酸钠、石灰石等为原料，经过高温熔融、拉伸成型等工艺制造出的特殊无色透明玻璃。具有高硬度、高耐热、高抗腐蚀等特性，并能透过紫外线和红外线。除了氢氟酸和热磷酸外，石英玻璃对一般酸也具有较好的耐酸性，广泛应用于光学、电子、化工、建筑等领域。目前，石英玻璃行业的发展受到多种因素的影响，包括原材料供应、技术水平、市场需求等。全球石英玻璃行业的主要生产国家包括美国、日本、德国、中国等。随着科技的不断进步和市场需求的不断增长，石英玻璃行业有望迎来更加广阔的发展前景。一、石英玻璃产业链分析石英玻璃行业上游是石英砂供应商，主要为石英块、天然水晶、四氯化硅中提取出的普通高纯度石英砂，中游主要是石英材料生产制造商，下游是各领域石英制品经销商。石英玻璃产业链有以下三个核心研究观点：图表：石英玻璃产业链分析资料来源：中经百汇研究中心1.上游核心内容为制备高纯石英砂，天然石英砂资源属性强，提纯技术要求高，各国企业凭借其独特的优势垄断市场。石英砂材料主要是天然岩石矿物和四氧化硅，石英矿物提纯工艺流程复杂，因此技术水平及工艺导致不同企业产品品质存在较大差异。目前对杂质进行极致剔除并稳定生产4N级石英砂的全球主导企业仅3

中国飞轮储能行业整体竞争格局较为分散，尚未形成绝对寡头格局，占据优势地位的企业如泓慧能源、华驰动能、沈阳微控拥有大量飞轮储能相关专利，积极参与行业标准制定，形成较深的技术护城河。飞轮储能行业的分散格局一方面是由于飞轮储能行业尚处发展早期，仍在示范应用中，初次投资成本较大，而盈利能力较弱，对行业新进入者吸引力较低。2023年2月，青岛东湖绿色节能研究院有限公司中标并与青岛地铁签署了“青岛地铁6号线一期工程再生制动能量吸收装置采购项目”供货合同，项目包含4套飞轮储能装置，总合同额超5,000万元，是全国首条地铁整线MW级飞轮储能技术在轨道交通行业内的工程应用，同时也是飞轮储能装置在全国范围内最大单笔订单。与动辄数亿级的新型储能项目相比，飞轮储能的项目金额较低，仍在商业化探索中，尚未形成激烈的竞争态势。另一方面是因为飞轮储能产品应用广泛，各大企业主攻方向不同，技术各有亮点，呈现竞合关系。例如贝肯新能源专攻电网调频应用领域，特别是电网的二次调频业务，基本商业模式是对外输出飞轮储能调频电站的项目开发、设计集成、产品供货、电站建设以及运营维护的能力，帮助客户在电网辅助服务市场中获益。沈阳微控的核心技术在于主动磁悬浮轴承和

压缩空气储能（Compressed Air Energy Storage）是一种大规模的物理储能方式，能解决光伏和风电等不稳定可再生能源发电并网难的问题，提高其能源利用率。压缩空气储能系统主要分为储能和释能两个工作过程：储能时，电动机驱动压缩机将环境空气压缩至高压状态并存入储气装置，电能在该过程中转化为压缩空气的内能和压力势能；释能时，储气装置中存储的压缩空气进入空气透平膨胀机中膨胀做功发电，压缩空气中蕴含的内能和压力势能在该过程中重新转化为电能。压缩空气储能具有规模大、寿命长、成本低、环保无污染等诸多优点，一次可储释能上万次，寿命长达40-50年，被视为最具发展潜力的大规模储能技术之一。一、压缩空气储能行业产业链分析压缩空气储能产业链较长，上游为空气压缩机、膨胀机、换热器等核心设备和盐穴资源等，中游主要包括技术提供方和项目建设方，下游直接对接发电侧、电网侧、用户侧领域。图表：压缩空气储能行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心产业链上游主要包括空气压缩机、膨胀机、换热器等核心设备以及储气盐穴资源等。从设备的成本分析，空气压缩机、透平膨胀机和换热器是压缩空气储能产业的核心设备，成本占比分别为20%、20%、1

1、区域竞争：华北地区为产业主要地区从生物质锅炉企业区域分布来看，华北地区是我国生物质锅炉行业的重要竞争区域。从省份来看，河北省的企业数量占比最多，其次在山东、吉林、黑龙江等地也有一定数量的生物质锅炉企业分布。2、企业竞争：国内龙头企业主要位于第二梯队从国内生物质锅炉的发展来看，我国生物质锅炉技术等方面发展和国外仍有一定差距，生物质锅炉第一梯队主要为丹麦Babcock & Wilcox等国外企业，第二梯队主要企业则为无锡华光环保能源集团股份有限公司、杭州锅炉集团有限公司、济南锅炉集团有限公司等国内龙头企业，第三梯队主要为中小型锅炉企业，因技术实力和加工技术等方面原因，推广与应用并不广泛。图表：中国生物质锅炉行业竞争格局分析资料来源：中经百汇研究中心3、布局情况从目前我国锅炉企业的产品布局来看，我国锅炉企业在生物质锅炉的布局较少，大多数企业仍然重点布局在燃气、煤炭等燃料的锅炉生产。在生物质锅炉产品布局情况来看，生物质循环流化床锅炉是我国生物质锅炉行业的主要产品类型。图表：中国生物质锅炉产业链代表性企业发展布局对比资料来源：中经百汇研究中心从我国生物质锅炉代表性企业投资动向来看，企业对于生物质锅炉的技术研

1、行业技术水平及技术特点运动控制技术本质是将电力电子技术与自动控制技术、微电子技术、计算机技术、信息传感技术、电磁兼容技术等诸多门类的发展成果应用于电机运动系统中，提升电机驱动效率，实现电机运动系统的智能化，是硬件和软件的集合体。从硬件的角度分析，作为运动控制技术的核心部件，功率器件的应用发展代表着运动控制行业的现状和未来趋势。MOSFET、IGBT等功率器件正在向着高频化、小型化、集成化方向发展，将带动运动控制器的效率提升。从软件的角度分析，运动控制器的核心在于嵌入式软件的设计，这是一种富含创意的产品，同样的产品由于嵌入式软件的不同，其功能就会差距较大。在控制器行业，不同公司间的控制思想和设计能力差异是竞争力差异的核心所在，优秀的软件方案，不仅能够实现稳定、高效的运动控制，而且能够提高数据处理效率，实现在较低位数的控制单元上进行复杂运算，从而降低控制器硬件成本。运动控制器的设计既有硬件技术又有软件技术，产品研究与设计中要考虑的因素既有产品功能、性能、结构本身的要求，又有环保、节能、电磁兼容等各项附加要求，因此技术外延极为丰富。目前，运动控制器除了应用到电动车辆之外，也广泛应用到了工业设备、农林工具等较为广

养老地产是老龄化时代所形成的特有的概念，它结合了养老和地产商业的概念，是一种“养老+地产+服务”的复合地产开发模式。目前，中国养老地产总体还处于探索阶段，各方面机制都还没有健全完善起来，存在着很多的可开发利用空间。随着行业的发展，2023年中国养老地产行业市场规模达到1.75万亿元。图表：2019-2023年中国养老地产行业市场规模情况数据来源：中经百汇研究中心中国养老地产市场的快速增长，受益于中国社会的老龄化加深、养老社区的推出受到市场欢迎和养老地产盈利模式多元化三大因素：（1）老龄化加深：中国老龄化程度持续加深，2023年，60岁及以上人口29697万人，占全国人口的21.1%，其中65岁及以上人口21676万人，占全国人口的15.4%。依托养老社区、老年公寓和养老驿站三种类型的养老地产，老年人在需求不同的各个阶段可以享受有针对性的养老服务。老年人口的增加是驱动养老地产发展的首要动力。（2）养老社区受市场欢迎：与普通地产项目相比，养老社区设施配备更加完善，一般配有医护中心、文化休闲中心、活动中心等。不仅老年人和准备养老人群，普通购房者也更倾向于购买生活便利、设施完善的居住社区。受到市场欢迎的养老社区，可以

一、保安服务行业五力模型分析1、供应商的议价能力保安服务行业属于服务业的一种，不以生产和制造产品为经营手段，而是以提供服务换取酬劳为主要经营手段，因此行业内供应商提供的产品主要为周边产品，如防护服、橡胶辊、头盔等安保装备，押运车、特服车等押运工具等。这类产品，企业往往采用集中采购招标的方式选择最低价格进行采购，因此企业占有议价优势，供应商议价能力较弱。2、购买者的议价能力在《保安服务管理条例》出台之前，保安行业属于一个官办的自然垄断行业，各保安服务公司基本以地域进行业务范围的划分，业务地理范围区别显著，同时这垄断性质的行业属性，对购买保安服务客户的议价能力造成了影响。在早期，行业内客户基本没有选择余地，只能选择本区域的保安服务公司进行服务，跨区域公司少之又少，客户议价能力较弱。但随着《保安服务管理条例》的出台，国家允许各类具有一定资格的外资和民营企业进入保安服务领域，许多不同的保安服务公司开始相继出现，行业内的竞争逐渐加剧，各公司纷纷利用价格战等手段进行恶性竞争，使得安保服务购买者有了更多的选择权，从而降低购买成本。3、潜在进入者的竞争能力随着国家政策的放开，保安服务行业正在成为一个市场开放性越来越强的行业，

中国光伏建筑一体化行业市场规模由2016年的317.6亿元增长至2020年的1415.2亿元，BIPV将成为零能耗建筑的主流形式，其渗透率持续稳步提升，市场规模将继续增长。图表：2018-2022年中国光伏建筑一体化行业市场规模分析数据来源：中经百汇研究中心零能耗建筑政策挖掘BIPV潜在市场，全球建筑和基建行业能耗占总能耗的50%，在建筑能耗过高背景下，零能耗建筑成为发展的必然趋势，BIPV具有节约建材、供电可靠且灵活、节能降耗等优势，将成为零能耗建筑的主流形式，2025年BIPV市场规模将达到1,969.3亿元，2020-2025年预测年复合增长率高达13.9%。受供给侧改革影响，房屋竣工面积稳中有降，但BIPV渗透率提升，驱动其市场规模增长。2022年，光伏建筑一体化应用市场中，住宅房屋应用市场规模377.9亿元，占比26.70%。图表：2022年中国光伏建筑一体化行业市场结构分析数据来源：中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国光伏建筑一体化行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据

一、硬质合金行业产量情况分析硬质合金是指由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。具有高弹性模量、高强度、高硬度、耐磨损、耐腐蚀、抗冲击、热膨胀系数小以及室温和高温化学性质稳定等一系列优良性能，被誉为“工业牙齿”，用于制造切削工具、刀具、钻具和耐磨零部件，广泛应用于军工、航天航空、机械加工、冶金、石油钻井、矿山工具、电子通讯、建筑等领域，伴随下游产业的发展，硬质合金市场需求不断加大。并且未来高新技术武器装备制造、尖端科学技术的进步以及核能源的快速发展，将大力提高对高技术含量和高质量稳定性的硬质合金产品的需求。我国的硬质合金产业伴随着国内外需求的增长得到了飞速发展。硬质合金产量总体保持增长态势，2024年硬质合金产量5.8万吨。尤其是棒材和高端硬质合金数控刀片增长强劲，产品结构调整、产业转型升级持续推进。我国钨冶炼工艺技术和产品质量已达到世界领先水平，钨行业正向产业高端发展迈进，硬质合金工艺技术及装备水平不断提升，产品质量和档次、以及市场竞争力与国外先进企业的差距进一步缩小，正不断向高性能、高精度、高附加值方向发展，向世界钨工业先进行列靠近。图表：2020-2024年中国硬质合金产量情

1、行业竞争格局CDMO行业市场化程度较高。从全世界范围来看，CDMO企业的客户主要为欧美和日本等发达地区的制药公司，高标准的客户要求决定了CDMO企业高技术含量的特点。目前全世界的CDMO企业主要集中于欧美和亚洲，其中亚洲市场中的CDMO企业主要集中在中国和印度。欧美的CDMO企业发展时间较长，成熟度高，但增长较为缓慢；而中国和印度的CDMO企业属于新兴势力，虽然发展时间相对较短，但由于欧美市场劳动力及环保成本日趋昂贵，叠加以中国为代表的亚洲药品市场需求爆发，以及在药品专利保护制度建设上逐步完善，全球CDMO市场已陆续开始从西方成熟市场向亚洲等新兴市场转移。另一方面，客户在选择CDMO企业时不仅仅关注能否降低生产成本，同样也会关注企业在新技术开发、质量体系、知识产权保护等多个领域的综合能力，进而确定出最终的合作方。相比于其他大多数亚洲国家，中国在以上领域中优势明显，在未来CDMO产业向亚洲地区转移的趋势之中，中国企业有望获得更多份额。目前CDMO企业的竞争主要集中于以下核心能力的比拼：研发能力、新技术开发及应用、质量体系、原材料供应保障、成本优化、生产能力（设备、人员、经验）、安全环保以及客户渠道利用能力。

一、全球轴承产量分析1883年，FAG（现为舍弗勒公司品牌）创始人弗里德里希·费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张。这奠定了创建独立的轴承工业的基础。1895年，亨利·铁姆肯设计出第一个圆锥滚子轴承，三年后获得了专利并成立Timken（铁姆肯）公司。1907年，SKF轴承工厂的斯文·温奎斯特设计了最早的现代自调心球轴承。两次世界大战刺激了军事工业的发展，轴承军事工业中的地位日益显著，轴承广泛用于汽车、飞机、坦克装甲车、机床、仪器、仪表、自行车、缝纫机等众多领域。第二次世界大战时期，一大批轴承厂在各国先后出现。现代科技的发展更是促进了轴承技术的革新发展。经过130年的积累，国外的轴承行业已经非常成熟，性能、精度，日益成熟完善。2024年，全球轴承产量约1266亿套。图表：2020-2024年全球轴承产量情况数据来源：中经百汇研究中心二、全球轴承行业市场规模十六世纪，西方开始兴起了工业革命，到了十八世纪中期，轴承作为独立的机械元件开始出现。到二十世纪初，轴承技术进入了现代发展时期，开始形成了规模庞大的轴承行业。进入二十一世纪，轴承已是当代机械设备中不可或缺的基础零部件，在各行业应用十分

1、公务机维修市场主体分析MRO是专门的公务机维修机构，主要从事航线维修、机体大修、发动机大修、部件维修、飞机内饰及翻新、客舱布局改装与喷漆等业务。其提供的技术服务较为全面，且必须经过民航局验证和准许，并由公务机厂家授权认证。目前国际上大的公务机MRO有汉莎技术、JetAviation、ExecuJet等。国内目前已正式获得厂家官方授权并投入运营的MRO有获得豪客比奇公司授权的虹桥公务机基地、庞巴迪授权的山东太古MRO基地和金鹿公务机与湾流合资的北京湾流MRO。2、公务机维修费用情况分析对于公务机维修而言，部件、发动机与机体的维修与飞行小时/循环有着密切的联系。为此，许多飞机都签署了按飞行小时付费的维修协议。如今，由于机型的可靠性越来越高，维护周期相应延长。而随着客舱翻新和通信能力的升级，改装、翻新业务成为公务机维修市场增长最快的单元。与此同时，公务机维修市场也受到机型老龄化的影响。据统计，目前全球喷气公务机的平均机龄为15年，涡桨公务机的平均机龄为21年。随着老龄飞机的日益增多，会给公务机维修商带来挑战。公务机维修市场还受运营者、飞机大小和运营区域的影响。从运营者角度看，包机运营受经济不景气影响较为严重，公