8月份长江干散货综合运价指数615.9，环比下跌2.1%，同比下降2.4%。分区段看，长江上游综合运价指数环比上涨6.8%，中游、下游环比分别下跌5.1%、6.6%。分货种看，金属矿石、矿建材料运价指数环比分别上涨4.5%、5.5%，煤炭、非金属矿石运价指数环比分别下跌12.5%、0.1%。
8月，长江流域汛情总体平稳，对航行船舶影响减弱，上行船舶能耗水平较上月明显下降，加之本月燃油价格环比有所下调，运输成本整体有所下降。上游部分大型钢厂本月铁矿石需求增加，推动上游综合运价指数上扬。当前沿江电煤需求处于淡旺季之交，煤炭市场价格总体水平下降，本月运价回落幅度较大。宏观政策预期继续向好，国内需求进一步改善，金属矿石、矿建材料等货种需求量加大，运价延续上涨势头，非金属矿石运价基本稳定。
图表：长江干散货综合运价指数
数据来源：交通运输部
图表：长江分区段干散货综合运价指数
数据来源：交通运输部
1.煤炭运价。8月份长江煤炭运价指数648.0，环比下跌12.5%，同比下降1.7%。其中，镇江-马鞍山（0.3-0.6万DWT）航线平均运价7.2元/吨，环比下跌15.0%、同比下降1.7%。江阴-汉川（0.6-1万DWT）航线平均运价31.0元/吨，环比下跌12.8%、同比上升9.8%。
图表：长江煤炭运价指数
数据来源：交通运输部
2.金属矿石运价。8月份长江金属矿石运价指数445.9，环比上涨4.5%，同比下降6.5%。其中，宁波-南京（0.6-1万DWT）航线平均运价24.7元/吨，环比上涨0.4%、同比上升2.9%。镇江-武汉（1-2万DWT）航线平均运价13.3元/吨，环比下跌4.4%、同比上升10.3%。
图表：长江金属矿石运价指数
数据来源：交通运输部
3.矿建材料运价。8月份长江矿建材料运价指数1088.1，环比上涨5.5%，同比下降1.2%。其中，黄石-南通（0.6-1万DWT）航线平均运价20.6元/吨，环比上涨15.1%、同比上升12.6%。重庆-南通（0.6-1万DWT）航线平均运价32.5元/吨，环比上涨6.8%、同比上升16.5%。
图表：长江矿建材料运价指数
数据来源：交通运输部
4.非金属矿石运价。8月份长江非金属矿石运价指数874.7，环比下跌0.1%，同比上升6.3%。其中，铜陵-南通（0.3-0.6万DWT）航线平均运价11.2元/吨，环比持平、同比上升7.1%。重庆-芜湖（0.6-1万DWT）航线平均运价31.9元/吨，环比下跌3.5%、同比下降4.1%。
图表：长江非金属矿石运价指数
数据来源：交通运输部
进入9月份，高温天气逐步退去，居民用电需求季节性下降，预计电厂煤炭采购需求偏淡，煤炭运价或小幅下跌。钢材、建筑材料、化肥市场迎来传统旺季。在大规模设备更新方面，下半年交通运输部重点推动交通运输设备更新，国家发改委、能源局发布《能源重点领域大规模设备更新实施方案》，铁矿石、矿建材料、非金属矿石等货运需求将得到释放，预计矿石、建材类货种运价稳中有升。结合长江干散货综合运价指数运行历史趋势，预计9月份长江干散货综合运价水平保持稳定。
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