一、产业链分析船舶拆解行业上游主要是废旧船舶供应和船舶设备及零部件。这些材料经过拆解和处理后，可以回收再利用，用于制造新的船舶、建筑结构、机械设备等产品。拆船业下游应用行业非常广泛，主要包括钢铁、建筑、机械制造、能源等领域。图表：船舶拆解行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、上游分析废旧船舶供应：这是拆船行业最主要的上游资源。废旧船舶的来源包括船龄到期退役的商船、报废的军舰、因事故或损坏无法继续使用的船舶等。船东基于船舶的运营状况、维护成本、市场需求等因素，决定将船舶出售给拆船厂。例如，一些老旧的散货船、集装箱船在使用多年后，由于船体结构老化、燃油效率低下等原因，船东会选择将其出售进行拆解。船舶设备及零部件供应商：拆船过程中会涉及到一些船舶设备和零部件的拆除与回收，这些设备和零部件的供应商也属于拆船行业的上游。例如，船舶的发动机、发电机、导航设备、通讯设备等，在拆解后可以进行再利用或销售给相关的维修和制造企业。三、中游分析拆船企业：是拆船行业的核心环节，承担着废旧船舶的拆解工作。拆船企业需要具备专业的拆解设备、技术人员和场地，以确保拆解过程的安全、高效和环保。根据企业规模和专业程度的不同，拆船企业可以分

一、掘进机行业产业链结构分析在产业链方面，掘进机行业上游包括钢铁、电气系统、液压系统、其他零部件配套等制造业，下游主要运用于地铁、市政、公路铁路、水利、矿山、调水、综合管廊等工程。图表：掘进机行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、掘进机行业产业链分布情况1、上游原材料供应商：提供制造掘进设备所需的各种原材料，如金属、合金、塑料、橡胶等。这些原材料是掘进设备生产的基础，用于制造掘进设备的结构部件、刀具、传动系统等。零部件供应商：供应掘进设备所需的各种零部件，如齿轮、轴承、电机、液压系统等。这些零部件是掘进设备正常运作的关键，其质量和性能直接影响掘进设备的整体性能和使用寿命。上游供应商在掘进设备行业中占据重要地位，其提供的原材料和零部件质量直接影响到掘进设备的性能和成本。2、中游中游是掘进设备制造商，他们利用上游提供的原材料和零部件，通过专业的加工设备和技术，生产出各种掘进设备。这些制造商通常具备较高的技术水平和生产能力，能够满足不同领域和场景下的掘进需求。掘进设备制造商是产业链中的核心环节，他们通过不断的技术创新和产品研发，提高掘进设备的性能和效率，满足市场需求。同时，他们还需要关注市场需求的变化，及时调

1、国际聚醚行业竞争格局和市场化程度2015-2022年全球聚醚产能总体呈增长趋势，产能扩张的主要集中地是亚洲，其中以中国的产能扩张最为迅速，是全球重要的聚醚产销大国。中国、美国和欧洲既是全球主要的聚醚消费地，也是全球主要的聚醚生产地。从生产企业来看，目前，世界聚醚生产装置规模较大，生产也较集中，主要掌握在几家大型跨国公司如巴斯夫、科思创、陶氏化学和壳牌手中。2、国内聚醚行业竞争格局和市场化程度我国聚氨酯工业起始于20世纪50年代末60年代初。60-80年代初，聚氨酯工业处于萌芽阶段，1995年我国聚醚产能仅10万吨/年。进入21世纪以后，各生产厂家通过引进装置、自主研发以及对技术的不断消化吸收、改进提高，聚醚产品质量得到不断提高，产能逐年增加。2000年以来，随着国内聚氨酯工业的迅速发展，国内新建大量聚醚工厂，扩建聚醚装置，产能也不断地增长，聚醚行业已成为我国化工产业发展较快的行业。（1）国内聚醚行业竞争概况根据应用领域的不同，聚醚传统意义上可分为硬泡用聚醚、软泡用聚醚（包含POP、通用PPG及高回弹PPG）、CASE用聚醚和其他聚醚，其中通用PPG及硬泡用聚醚市场需求量最大，2022年度占国内需求总量比重

铁矿石是含有铁单质或铁化合物能够经济利用的矿物集合体，凡是含有可经济利用的铁元素的矿石叫做铁矿石。常见铁矿石为铁氧化物，多呈暗灰色、亮黄色、深紫色或铁锈色。用于炼铁的主要有磁铁矿、赤铁矿和菱铁矿等。铁矿石是国际大宗商品，战略物资，其是钢铁生产活动的重要原材料，属于经济命脉一类的工业资源，因此受到各国有关部门的政策扶持。一、铁矿石行业产业链分析中国铁矿石行业产业链发展成熟，可分为三个环节。产业链上游参与主体为铁矿石生产设备供应方；产业链中游参与主体是铁矿石开采企业，负责铁矿石开采工作，是铁矿石资源及开采技术所有者产业链下游参与者为钢铁企业，是铁矿石主要消耗端。图表：中国铁矿石行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心当前中国铁矿石主要分为进口及国内开采两部分，中国铁矿石储量较大，但近年来由于政府推动产能优化策略与生态环境保护政策日益收紧，该矿石的开采量有所收缩，且对国外进口铁矿石的依存度较大。同时，由于铁矿石需求主要受到产业链中下游行业影响，因此铁矿石行业议价能力不强，国内行业资源集中度较高。中国铁矿山开采业务主要分为矿企自采、专业分包、整体外包三种模式，其中矿企自采或专业分包的比例约80%，整体外包的比例约20

集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好，破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点，大大提高了货物运输的安全和效率。目前，国际上负责制定货运集装箱标准的国际组织包括国际海事组织（IMO）、国际标准化组织（ISO）等。其中IMO主要通过其下设的货物和集装箱运输分委会（CCC分委会）制定船载集装箱相关安全操作规范，并以IMO文书的形式发布。ISO的货运集装箱标准则由ISO/TC104国际集装箱标准化技术·ResearchonStandardApplication·委员会负责，标准包括工业标准、运输标准和基础标准三大类。一、集装箱行业竞争梯队分析集装箱运输以其高效、便捷、安全的特点成为交通运输现代化的重要形式，加快发展集装箱运输对促进经济贸易发展、改善经济结构和运输结构具有十分重要的意义。集装箱运输行业依据企业的注册资本划分，可分为3个竞争梯队。其中，注册资本大于100亿元的企业有中远海控，属于中远海运集团子公司；注册资本在1-100亿元之间的企业有招商轮船、安通控股、中集世联达、中谷物流、宁波远洋、铁龙物流等；其它注册资本在1亿元以下的有大连信风海运

一、全球TDI需求情况2018-2021年全球TDI消费量从250万吨增长至286万吨，2023年全球TDI消费量增长至296万吨左右。图表：2019-2023年全球TDI消费量情况数据来源：中经百汇研究中心二、我国TDI需求情况随着国内TDI产能的增长，2021年我国TDI表观消费量为89万吨，同比2020年增加5万吨，2023年我国TDI表观消费量增长至96万吨左右。图表：2019-2023年中国TDI表观消费量情况数据来源：中经百汇研究中心近10年来我国TDI消费量保持增长，TDI需求有望回归此前5.52%的年均增长速度。69.2%的TDI用于制备聚氨酯软泡，62%的聚氨酯软泡用于生产软体家具。经近数十年来的快速发展，我国软体家具产量迅速提升，现已成为软体家具最大生产国和消费国。未来几年内，我国聚氨酯软泡、涂料、密封胶、弹性体等行业的需求增速有望维持在5.00%、8.59%、3.00%左右，TDI需求量年均增速将在5.52%左右。2020-2023年，虽受地缘政治冲突、疫情持续扰动、下游终端消费减少、突发事件等影响，国内TDI需求表现低迷，全年需求增速不及预期，但后市随着经济活动逐步复苏，TDI需求有望

一、掘进机行业业务格局分析近年来，中国掘进机市场规模持续扩大。掘进机产量整体稳步向上，受下游基建需求影响略有波动。2023年，掘进机产量达到3488台，其中煤炭掘进机产量2750台，全断面隧道掘进机产量738台，占比分别为78.84%和21.16%。随着科技的进步和市场需求的变化，中国掘进机行业正面临技术创新的挑战和机遇。自动化、智能化、环保节能等成为技术发展的重要方向。掘进机设备正逐步向智能化和自动化方向发展，引入自动导航系统、智能控制算法等技术，实现更精准、高效的作业。同时，环保节能技术也在掘进机行业得到广泛应用，以满足国家和市场对环保性能的要求。展望未来，中国掘进机行业将继续保持稳定增长。随着国家对基础设施建设的持续投入和城市化进程的加速推进，掘进机市场需求将持续增长。同时，技术创新和产业升级将推动掘进机行业向更加智能化、环保化、高效化的方向发展。此外，随着“一带一路”等国家战略的深入实施，中国掘进机行业也将迎来更多的海外发展机遇。三、掘进机行业企业格局分析根据《中国工程机械工业年鉴2023》显示，掘进机械主要企业如下：图表：掘进机行业主要企业情况数据来源：中国工程机械工业协会更多研究内容详见中经百汇编

一、电子铜箔行业市场规模分析根据中国电子材料行业协会电子铜箔材料分会数据显示，2023年电子铜箔行业销售收入735亿元。由于锂电池行业的迅猛发展，对锂电池铜箔形成了巨大需求，锂电池生产厂商产能快速增长，不仅使原来生产锂电池铜箔的生产厂商销量大增，而且吸引部分普通铜箔生产企业开始转产锂电铜箔。一方面，行业内仍存在着“量增收入减”的非正常情况，其主要原因是铜价波动造成的。另一方面也反映出尽管铜箔市场有好转迹象，但铜箔行业要走出低谷，走上良性发展的轨道，仍然需要业内人士共同努力，彻底解决制约行业健康发展的低价竞争问题、账期问题等等。图表：2019-2023年中国电子铜箔市场规模情况数据来源：中国电子材料行业协会电子铜箔材料分会、中经百汇研究中心二、电子铜箔行业产品结构分析从在中国大陆铜箔企业产销电解铜箔的不同规格、应用领域统计数据看，18μm以下厚度的薄铜箔或极薄铜箔近几年处于增大的趋势，特别是PCB用12μm厚度铜箔市场需要在逐年增加，同时，我国内资企业在生产薄型铜箔（包括12μm）方面的制造技术及品质稳定性有明显的提高。35μm以上厚度的厚铜箔近年有需求增长的趋势。35μm厚度的铜箔有一定幅度的增大，这与世界及

1、超高分子量聚乙烯纤维行业竞争梯队分析 我国超高分子量聚乙烯纤维行业企业可按注册资本分为三个竞争梯队：第一梯队为注册资金1亿元以上的企业，主要有山东爱地高分子材料有限公司、北京同益中新材料科技股份有限公司、江苏九九久科技有限公司等；第二梯队为注册资金5000万元-1亿元的企业，主要有浙江千禧龙纤特种纤维股份有限公司、江苏锵尼玛新材料股份有限公司等；第三梯队为注册资金在5000万元以下的企业，主要有宁波大成新材料股份有限公司、湖南中泰特种装备有限责任公司等。 图表：中国超高分子量聚乙烯纤维行业竞争梯队（按注册资本） 资料来源：中经百汇研究中心 2、超高分子量聚乙烯纤维行业市场份额分析 江苏九九久科技有限公司目前为国内超高分子量聚乙烯纤维主要生产厂家产能最高的厂家，截至2020年，产能为10000吨/年，占比为39.12%；其次为山东爱地高分子材料有限公司，产能为5000吨/年，占比为19.56%；中国石化仪征化纤有限责任公司排于第三位，占比为12.91%。 图表：中国超高分子量聚乙烯纤维行业市场份额 资料来源：中经百汇研究中心 超高分子量聚乙烯纤

一、行业产业链分析纺织化学品行业产业链涵盖多个环节。上游主要为石油化工、煤化工等，染料价格受染料中间体影响较大。中游包括纺织化学品的生产，主要有染料和助剂两大类。染料用于颜色赋予，助剂则包括整理剂、柔软剂、防水剂等多种类型，产品结构分布较为复杂。目前，行业集中度有提升趋势，大型企业和专业化公司在技术和市场份额方面占据优势。下游是纺织行业中的印染行业，随着居民消费回升、纺织行业的复苏，对纺织化学品的需求也越来越大。化学纤维行业产业链上中下游结构紧密相连，上游原材料供应为中游化学纤维生产提供基础，中游经过熔融、纺丝等工艺将原材料转化为各种形态和性能的化学纤维，并进行进一步加工和改性。下游则将化学纤维广泛应用于服装、家纺、产业用纺织品等领域，市场需求的变化反过来引导上游和中游环节的发展方向。图表：纺织化学品行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心二、产业链上游分析纺织化学品行业的上游原材料主要包括石油、天然气、煤等化石燃料，以及棉花、木材等天然原料。这些原材料经过提炼、加工和处理后，转化为适合化学纤维生产的原料，如聚酯、聚酰胺等。石油是化学纤维主要的原材料，随着经济的稳定增长、汽车保有量的上升以及有机化工行业进入高

1、市场规模下降磁性材料作为一种重要的功能材料，在信息时代所占地位越来越重要，已经成为我国国民经济支柱产业之一，近年来，随着新能源汽车、风力发电、机器人、航空航天、轨道交通等新兴终端市场中高速发展，2019-2022年我国磁性材料产业规模快速增长。根据《中国磁性材料与器件行业年鉴（2023）》（中国电子材料行业协会磁性材料分会）的统计数据，2023年磁性材料行业经济增长势头下降，市场规模1045亿元，与2022年度同比下降11.46%。图表：2019-2023年中国磁性材料行业市场规模情况数据来源：中国电子材料行业协会磁性材料分会、中经百汇研究中心3、磁性材料销量同步增长磁性材料是利用磁特性及相关效应的功能材料，磁性元件是用磁性材料制成的电子元件，主要用于实现能量转换、信号传输、信息存贮、电磁兼容、频率调整等基本功能。磁性材料和元件广泛应用于通讯、新能源、电磁兼容、汽车电子、家用电器、绿色照明、航天军工等诸多领域，是国计民生不可缺少的重要基础性电子材料及元件。根据《中国磁性材料与器件行业年鉴（2023）》（中国电子材料行业协会磁性材料分会）的统计数据，2023年磁性材料销量达到161万吨，增长1.6%。图表：

电子浆料产品是集材料、冶金、化工、电子技术于一体的电子功能材料，是混合集成电路、敏感元件、表面组装技术、电阻网络、显示器，以及各种电子分立元件等的基础材料。电子浆料以高质量、高效益、技术先进、适用广等特点在信息、电子领域占有重要地位。广泛应用于航空、航天、电子计算机、测量与控制系统、通信设备、医用设备、汽车工业、传感器、高温集成电路、民用电子产品等诸多领域。一、电子浆料产业链分析电子浆料产业链上游为原材料，主要以银粉、铝粉等金属粉末以及陶瓷粉、玻璃粉等无机粉为主要有效成分，使用有机溶剂将有效成分均匀分散；产业链中游是各类型浆料生产商；下游主要对应了太阳能电池、印刷电路板、显示器等领域的应用。图表：中国电子浆料行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心电子浆料产业链在上游原材料方面，银粉进口依赖度较高，聚和材料、帝科股份等企业的第一供应商都是日本DOWA，2022年聚和材料向DOWA采购银粉的金额占原材料采购总额比例超过39.10%，帝科股份对DOWA的采购额占年度采购总额比例为35.71%。中国铝土矿产量位居世界第二，但储量却不到3%，同时因为近些年来环保意识增强，对矿产开发审批和监管越发严厉，中国增量难有进展