根据国家统计局数据显示，2023年1-3月，氧化铝产量1978.4万吨，同比增长6.3%。 图表：2019-2023年1-3月中国氧化铝产量及增长 数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

一、总体情况 2023年4月，长江集装箱综合运价指数为1020.3，环比上升0.3%。其中，长江上游、下游运价指数环比上升，长江中游运价指数环比下降。 图表：2022-2023年4月长江集装箱综合运价指数 数据来源：国家交通运输部、长江航运发展研究中心 备注：本报告中的指数均为定基指数，2007年1月集装箱综合运价指数值为1000。 二、本月市场分析 在集装箱运输需求方面，国内稳增长政策持续显效，产业链供应链稳定，工业生产延续恢复发展态势，市场需求补偿性增长有所减弱，机电设备、化工制品等内贸集装箱运输需求仍保持高位；在全球外需较弱的背景下，我国积极实施各项稳外贸政策，前期受疫情影响积压的外贸订单得以逐步释放，外贸集装箱运输需求小幅增长。在集装箱运力供给方面，长江航道维护水深保持稳定，船舶运力供给充足。总体上，长江集装箱综合运价指数环比上升0.3%，同比上升1.1%。 1.长江上游 4月，长江上游地区建材、化工等工业行业保持较快增长，农副食品等消费品行业发展向好。城乡居民消费活力进一步释放，市场规模不断扩大。外贸持续发展，东盟、中东等对机械设备、建材等非消

一、总体情况 2023年4月，长江干散货综合运价指数688.5，环比下跌0.4%,同比下跌7.8%。四大货种方面，煤炭、金属矿石运价下跌，矿建材料、非金属矿石运价上涨。 二、本月市场分析 随着各项政策措施落地显效，我国经济增长好于预期，市场需求逐步恢复，但内生动力还不强，需求仍然不足。4月，我国制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月下降2.7个百分点，低于临界点，制造业景气水平回落。长江上游来水量无明显增加，中游水位低于去年同期水平，大量船舶过驳减载，过闸船舶数量增多，待闸时间延长，船效降低，运输成本上升。下水过闸矿建材料、非金属矿石运价上涨，上水过闸煤炭、金属矿石运价受货主招标价限制无明显变化。下游运输受水位提升装载率提高，运价下跌。总体上，长江干散货运价环比下降0.4%。 图表：2022-2023年4月长江干散货综合运价指数 数据来源：国家交通运输部、长江航运发展研究中心 备注：本报告中的指数均为定基指数，2007年1月干散货综合运价指数值为1000。 1.煤炭运价 4月，煤矿开工率维持高位，叠加进口煤充足，供应端保持宽松，动力煤价格整体下

2023年1月，由于元旦假期和传统的春节长假影响，中国出口集装箱运输市场继续调整行情，运输需求总体平稳，供求平衡情况略显疲软，综合指数继续下行。随着假期因素影响消退以及中国优化防疫政策，未来市场走势有望实现稳中向好。2023年1月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1206.01点，较上月平均下跌11.2%；反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为1040.77点，较上月平均下跌7.9%。 1、港口集装箱吞吐量基本平稳，船舶租赁行情持续回落 ①2022年12月，各主要港口运营平稳，随着我国开始优化防疫政策，未来我国港口集装箱吞吐量有望继续维持在较高水平。 ②去年下半年起，集运市场运价出现调整，拖累集装箱租船市场行情持续回落，部分大型船舶租赁价格跌幅较大。据克拉克森统计，2023年1月份，2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月下跌6.1%、15.8%、10.3%、17.5%。 2、欧地运价继续调整 欧地航线，据研究机构Markit公布的数据显示，欧元区12月制造业PMI终值47.8，与前值持平。由于欧元区、法国以及德国的

2023年2月，中国出口集装箱运输市场从春节长假后开始恢复，但运输需求恢复情况较为缓慢，远洋航线市场运价继续下行，拖累综合指数下跌。随着中国经济逐步复苏，未来集运市场有望企稳向好。2023年2月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1103.73点，较上月平均下跌8.5%；反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为980.85点，较上月平均下跌5.8%。 1、港口集装箱吞吐量表现平淡，船舶租赁行情走势分化 1月，各主要港口运营平稳。受到假期因素影响，货量表现较为平淡。随着长假结束，港口集装箱吞吐量有望重新回到较高水平。 集装箱租船市场，不同船型的租赁价格走势出现分化，部分小型船舶租赁价格企稳反弹，大型船舶租赁价格继续调整走势。据克拉克森统计，2月份，1000TEU、1700TEU船舶租金较上月上涨4.3%、1.4%。4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月下跌6.6%、8.5%、5.5%。 2、欧地运价持续下行 欧地航线，据研究机构Markit公布的数据显示，欧元区2月制造业PMI初值为48.5，低于前值及市场预期，为连续8个月低于荣枯线，

2023年3月，中国出口集装箱运输市场运输需求恢复依旧较为缓慢，多数远洋航线市场运价延续下行走势。随着中国经济稳步复苏，集运市场开始企稳，部分航线出现反弹走势。2023年3月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1001.27点，较上月平均下跌9.3%；反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为915.90点，较上月平均下跌6.6%。 1、港口集装箱吞吐量上涨幅度放缓，船舶租赁行情走势继续分化 ①前两月，中国各主要港口运营情况正常。2023年1至2月，我国港口集装箱吞吐量呈现增长态势，但涨幅略有放缓，其中内河港口吞吐量大于沿海港口吞吐量。据统计，全国港口完成集装箱吞吐量4414万TEU，较去年同期上涨1.3%。其中，沿海港口完成集装箱吞吐量3907万TEU，同比上涨0.6%；内河港口完成集装箱吞吐量507万TEU，同比上涨6.8%。 ②在集装箱租船市场经过较长时期的调整之后，不同船型的租赁价格走势继续分化，部分小型船舶租赁价格反弹，大型船舶租赁价格继续小幅回落。据克拉克森统计，3月份，1000TEU、1700TEU船舶租金较上月均上涨2.7%、2.7%；9000TEU船舶

根据国家统计局数据显示，2023年1-3月，夹层玻璃产量3462.6万平方米，同比下降2.0%。 图表：2019-2023年1-3月中国夹层玻璃产量及增长 数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

根据国家统计局数据显示，2023年1-3月，中空玻璃产量3115.3万平方米，同比下降7.7%。 图表：2019-2023年1-3月中国中空玻璃产量及增长 数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

根据国家统计局数据显示，2023年1-3月，粗钢产量26155.6万吨，同比增长6.1%。 图表：2019-2023年1-3月中国粗钢产量及增长 数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

根据国家统计局数据显示，2023年1-3月，钢材产量33259.4万吨，同比增长5.8%。 图表：2019-2023年1-3月中国钢材产量及增长 数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

根据国家统计局数据显示，2023年1-3月，钢筋产量5716.0万吨，同比增长1.6%。 图表：2019-2023年1-3月中国钢筋产量及增长 数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

根据国家统计局数据显示，2023年1-3月，线材（盘条）产量3520.7万吨，同比增长7.9%。 图表：2019-2023年1-3月中国线材（盘条）产量及增长 数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心   中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。