一、现有竞争者分析近几年，我国休闲食品行业各项经济指标数据均保持在10%以上的快速增长趋势，行业吸引了大批投资者加入其中，使得行业规模不断扩大。总体上讲，国际成熟市场休闲食品行业已发展大批产业成长期的第四阶段，规模化、集聚、平衡和联盟成为国际市场休闲食品行业发展的典型特征，而我国休闲食品还正处于发展中前期，行业整体素质参差不齐，多数企业集中于低端产品，现有企业竞争激烈。图表：休闲食品行业现有企业的竞争分析资料来源：中经百汇研究中心二、潜在进入者分析随着我国食品安全标准的提升，以及休闲食品行业整合的加剧，我国休闲食品行业的进入壁垒相应提高，但是另一方面，受休闲食品行业近几年超高利润所带来的诱惑，也使得许多企业跃跃欲试，行业吸引力仍然较强。图表：休闲食品行业潜在进入者威胁分析资料来源：中经百汇研究中心三、行业替代品分析从进入和退出市场的障碍对企业获利能力的影响来看，由于食品产业不需要大量的投入，进入容易，退出也比较容易，属于进入障碍低，退出障碍也低，因此食品企业的获利状况就表现为利润低，风险也小的特点，潜在进入者就较多。 天然食品是当今消费者的消费趋势，对于以加工为主的食品业来说，替代产品主要是天然食品的威胁较大

一、行业产业链结构分析图表：油浸式变压器产业链结构分析资料来源：中经百汇研究中心二、上游行业影响分析油浸式变压器制造的上游行业主要包括钢铁、有色金属等原材料制造行业和作为工具的机械、仪器仪表制造业，原材料主要为硅钢片、变压器油、金属线材、金属零配件等。硅钢片主要用于制作变压器的铁芯，是油浸式变压器的核心原材料；变压器油用于油浸式变压器的绝缘材料。金属线材主要用作油浸式变压器内的焊接结构。①冷轧取向性硅钢片行业硅钢是含硅量在3%~5%、其它主要成分是铁的硅铁合金，可分为取向硅钢和无取向硅钢，是电力、电子和军事工业不可缺少的重要软磁合金。冷轧取向硅钢片最主要的用途是用于变压器制造，所以又称冷轧变压器硅钢。与冷轧无取向硅钢相比，取向硅钢的磁性具有强烈的方向性；在易磁化的轧制方向上具有优越的高磁导率与低损耗特性。经过几十年的发展，我国冷轧取向性硅钢片生产取得了较好的成绩。从世界范围看，我国冷轧硅钢片的生产技术、品种、质量与俄罗斯、法国、德国、意大利等国家处于同等水平，但与代表世界最高水平的日本新日铁尚存在一定差距。目前我国取向性硅钢片制造企业数量较多，市场供应充足，但在品质上和日本产品相比还有一定差距。②线材行业本行

1、工程担保迈入制度化快车道为加快推进工程担保制度建设，完善建筑市场监管机制，促进建筑业持续健康发展，2018年7月2日，住建部印发《关于加快推进实施工程担保制度的指导意见（征求意见稿）》，明确全面推行工程保函替代保证金制度；7月6日，住建部再次下发文件，明确提出三年内，各类保证金的保函替代率要提升30%，采用最低价中标的工程实行高额履约担保，农民工工资支付保函全部采用见索即付保函。这标志着我国工程担保制度由2004年开始的试点阶段，历经十余年的量变积累达到了质变。可以预见，随着工程担保迈入制度化快车道，工程担保行业将迎来更好发展，未来前景一片广阔。2、工程担保行业起步较晚工程担保是引入保证人作为第三方，对建设工程中一系列合同的履行进行监督并对违约承担责任，是一种促使参与工程建设各方守信履约的风险管理机制。与发达国家相比，我国工程担保行业起步较晚，直到20世纪80年代初，工程担保才由国外引入。当时正值我国改革开放初期，利用世界银行贷款进行经济建设，工程担保作为工程建设项目管理的国际惯例之一被引入我国。由于工程担保是国际上工程交易中必不可少的条件之一，为与国际惯例接轨，提高国内建筑企业的风险意识和质量意识以及在

一、工程担保市场模型分析现阶段，我国工程担保方式可以分为现金保证、现金支票、银行支票、银行转账以及保函五种，其中，现金保证及保函是最为主要的两种方式。现金保证由来已久，自1999年《投标招标法》首次提出保证金概念，至今已有近二十年的历史。根据担保条件，保函可分为无条件保函和有条件保函。无条件保函，即当发生保函索赔时，业主不需要证明承包商的违约行为，担保人即支付相应款项。有条件保函，即当发生保函索赔时，业主需证明承包商违约，担保人才支付相应款项。在施行中，现金保证金逐渐暴露出不利于建筑企业发展的弊端。目前，我国还存在大量使用现金保证金的现象，但随着《国务院办公厅关于清理规范工程建设领域保证金的通知》的发布和落实，这种担保形式将逐渐被保函取代。未来保函将成为我国工程担保市场的主导形式。我国工程担保市场中，担保保函所占比例较小，现金保证金仍占据最大市场份额，银行保函成为仅次于现金保证金的第二大工程担保形式，保证保险凭借其无需授信，无反担保要求等显著优势，成为发展快速的工程担保形式，市场迅速扩大。总的来看，未来银行保函和保证保险将成为我国工程担保市场的主导形式。二、工程担保市场类型分析根据《关于加快推进实施工程担保制

1、拆解走向2019年以来，全球船队中旧船拆解量一直处于很低水平。自2008年海运贸易大繁荣结束以来过去五年全球船队的年均拆解量达到最低水平。从2019年到2023年，以载重吨计全球船队拆解量不到船队总规模的百分之一，从2014年到2018间，旧船每年平均拆解量占百分之二，更早以前的拆解率能达到船队总规模百分之三到百分之四。预计在未来几年里全球旧船拆解量将出现明显增长随着国际环保法规持续收紧和船队老龄化加剧。2022年和2023年平均每年商业船舶（包括集装箱船、气体运输船、散货船、油船等）的拆解量为1190万载重吨。根据克拉克森数据显示，当前年均拆解量远低于2009年到2018年间的拆解规模，约为过去三年的1/2左右。在全球金融危机爆发以后，由于经济衰退导致航运市场运价崩溃，船舶回收拆解量上升到创纪录的历史性最高水平，其中2011年4450万载重吨，2012年达到历史峰值，2013年4850万载重吨，三年期间回收总量达到1.51亿载重吨，此后2016年拆解量4550万载重吨，仅这一年回收量接近上述水平。从2009开始到2018年，有8年拆解量占现有船队比重在百分之二到百分之三之间，而2019至2023年平均拆

一、焦炭定义焦炭又称焦块、焦渣，固体燃料的一种。是烟煤在隔绝空气的条件下，加热到950-1050℃，经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成的产品。由高温炼焦得到的焦炭用于高炉冶炼、铸造和气化。炼焦过程中产生的经回收、净化后的焦炉煤气既是高热值的燃料，又是重要的有机合成工业原料。二、焦炭分类焦炭根据用途不同可分为三类：冶金焦、气化焦和其他用焦。其中冶金是焦炭最常用的场景。图表：焦炭分类情况资料来源：中经百汇研究中心三、焦炭行业产业链分析焦炭行业产业链上游为焦煤供应商和设备供应商；中游为焦炭的炼化；下游为应用领域，主要包含电力行业、钢铁行业、化工行业以及建材行业等他行业。图表：焦炭行业产业链分析资料来源：中经百汇研究中心从参与企业来看，上游包含晋控煤业、山西焦煤等焦煤供应商和三一重工等设备制造商；中游包括国家能源、美锦能源、山西焦化等企业；下游包括国家电投、山东钢铁等应用行业相关企业。更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国焦炭行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容

一、酒吧产业链分析 酒吧行业分上中下游，上游涉及的行业众多，包括提供各类饮品的洋酒行业，软饮料行业等，为酒吧提供装修设计服务的装修行业等。中游则是酒吧行业，酒吧经营模式大致分为自主经营和加盟模式两种。下游则是酒吧的客户，包括C端客户和B端客户。 图表：酒吧行业产业链 资料来源：中经百汇研究中心 二、上游分析 酒吧开设需要考虑多方面的因素，因此上游需要涉及的各方企业较多，包括提供饮品的进口酒企业、白酒企业、软饮料企业等，提供酒吧装修设计的装修公司、设计公司等，提供酒吧内桌椅的家具企业，以及提供舞台设备的企业等。 不同酒吧特点不同，其提供的饮品也各有不同，目前酒吧提供的饮品主要以进口酒为主，同时还会提供鸡尾酒、白酒、软饮料、特饮等。酒类行业发展已久，各品种酒类市场格局相对稳固，因此酒类企业，尤其是高档酒企业，对其下游的酒吧议价能力较高。但对于一些普通啤酒企业，酒吧可直接与酒水生产商签约，其议价能力相对较弱。 目前市场中装修设计公司众多，竞争激烈，其水平参差不齐，设计公司对于酒吧行业的议价能力取决于公司的设计能力与知名度，知名设计公司的议价能力通常较高。同时，酒吧的

1、总体规模2023年，内河船舶船员约1046209人。图表：2019-2023年中国内河船舶船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心2、供需情况2023年，持有效适任证书的内河船舶船员数量约444017人。图表：2019-2023年持有效适任证书的内河船舶船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心2023年，最低安全配员船员的内河船舶船员数量约342725人。图表：2019-2023年最低安全配员船员的内河船舶船员数量数据来源：国家交通运输部、中经百汇研究中心3、内河船员服务市场趋势《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，着力补齐发展短板，加强与其他运输方式衔接，加快提升效率效益，有力促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。根据规划，未来15年，我国将增加1.12万公里的千吨级内河航道里程，此外内河运输货物周转量也将持续增长。交通运输部也提出将统筹使用中央和地方财政资金，加强航道等公益性基础设施建设养护以及符合高质量发展，预计未来内河水运建设投资规模将呈增长态势。

一、全球保理行业业务总量分析在经历了新冠疫情的持续冲击后，全球经济从短暂的衰退周期逐步走向复苏，全球大部分主要经济体的经济增长、产出和投资大体上已经修复至疫情前水平。与此同时，全球保理行业实现快速恢复增长。根据国际保理商联合会（FCI）数据显示，2023年全球保理业务量42158.37亿欧元左右。图表：2019-2023年全球保理业务量情况数据来源：国际保理商联合会（FCI）、中经百汇研究中心二、全球保理行业业务结构分析全球地缘政治和贸易摩擦形势趋于严峻，各国经济贸易政策不确定性增加，全球经济增速放缓，贸易形势艰难。尽管如此，全球保理行业仍保持增长势头，总体规模稳中有升，充分表现了保理行业的逆周期特点。从结构看，国内保理业务量占比81.43%。图表：全球保理行业业务结构分析数据来源：国际保理商联合会（FCI）、中经百汇研究中心更多研究内容详见中经百汇编撰的《中国商业保理行业分析报告》，中经百汇提供行业研究报告、定制报告、可行性研究报告、商业计划书、产业规划、企业战略咨询等服务产品，另外还提供产经新闻、市场研究、产业数据服务、企业排行榜等资讯内容。

中国电子浆料行业整体呈现头部集中格局，2020年，聚和股份、帝科股份、晶银新材分别占全球正面光伏银浆份额的23.43%、15.40%和7.20%，国产光伏银浆三大头部企业合计占据全球正面银浆市场46.03%的份额，其中，聚和材料排名中国国产厂商第一位、全行业第二位。2021年聚和材料、帝科股份、贺利氏、晶银新材、硕禾电子分列全球2021年度光伏银浆出货量TOP5。2022年，聚和材料正面银浆出货量为1,374吨，帝科股份包含光伏导电银浆在内的电子专用材料销售量达720.9吨，苏州固锝（晶银新材母公司）新能源材料销售量达425.2吨，三大头部企业在光伏银浆产量和销量上占据显著优势，其中聚和材料在规模上遥遥领先。下游产品商对于电子银浆的性能与质量要求较高，并采取多维度、较长的认证周期来考量和评估企业的综合实力，技术壁垒与资金壁垒较高。尤其是正银浆料，早期主要被杜邦、贺利氏、三星和台湾和硕等企业垄断，国产化空间巨大。聚和材料截止2022年12月31日，累计尚处于申请中的专利数76项，均为发明专利；累计已获得授权的专利数330项，其中发明专利316项，实用新型专利14项。正面银浆出货量为1,374吨，成为行业历史上首

1、产量分析近年来，随着我国电力事业的巨大进步，我国电力装备行业也呈现出较快的发展速度，发电机组及交流电动机产量呈稳定增长趋势，与此同时，随着我国城市化的发展和建设速度不断加快，我国电力装备行业也迎来了黄金发展期，发电机组和交流电动机在产能、产量、容量等各个性能方面都有了长足发展及进步。国家统计局数据显示，2024年1-3季度，发电机组（发电设备）累计产量为18475.8万千瓦，累计增长19%。图表：2019-2024年1-3季度中国发电机组（发电设备）产量情况数据来源：国家统计局、中经百汇研究中心2、竞争状态在发电机及发电机组制造业，国内厂商与国际知名厂商的差距较为明显。国际厂商在进入我国市场的初期，利用其在技术、品牌等方面的优势，结合在我国享有的税收优惠等政策待遇，迅速抢占并垄断了我国的柴油发电机组市场，在一定程度上抑制了国内同类企业的发展。国际知名企业及其在华的独资或合资企业依然占据行业主导地位，在中高端市场的占有率较高。少数具备自主研发能力与一定规模的国内发电机制造商主要在中高端市场与国际品牌展开竞争。剩余的国内发电机制造商主要定位于低端市场，其研发能力较弱、规模较小、数量众多，产品多为只需简单组装、

一、滚装港口发展概况航线分布特点：2004年至今，中国从南到北，从沿海到沿江，涌现了多个滚装码头，正如同集装箱码头的兴起一样，一时间，各港口争相效仿，期待着能够分到一份红利，这一切都建立在这个飞速发展的汽车行业时代之上，与此同时，中国政府出台了各种利好政策来推动中国汽车行业的发展，无论是进口还是出口，都达到了前所未有的繁荣。然而，在经过一系列的政治事件（比如非洲的利比亚战争和俄罗斯、南美的税收政策变化）和贸易事件（比如中美贸易争端）的波动之后，汽车滚装行业的发展轨迹逐渐变得清晰起来，整车外贸进口依然是国际贸易的主旋律，而整车内贸进出口逐渐变成大部分中国滚装码头的主要业务。经过近15年的沉淀，上海、天津、大连、广州之间的航线体系依旧是沿海主力，而重庆、武汉和上海则形成沿江航线的主要据点。中国船舶滚装操作的雏形应该是上世纪80、90年代散杂货船或者集装箱船的复杂操作，由于船舶并不自带跳板，车辆都是靠吊车装卸或者通过集装箱装卸。前者通常需要使用特殊的工索具兜吊，对车辆的外观质量造成极大的安全隐患。而后者操作环节较多，需要开进开出集装箱，并且还需要在狭小环境内驾驶和拆绑扎作业，同样品控较差。两者最大的缺点是作业效率比