航空货运，也称空运，指货物通过航空器自始发地运往目的地的运输，具有运送速度快、破损率低、安全性好、空间跨度大的特点，是现代物流的重要组成部分。2025年，中国航空货运市场在全球经济复苏乏力与地缘格局演变的复杂环境中展现出强劲韧性，全年货邮运输量达1017.2万吨，同比增长13.3%，其中国际货邮运输量增速高达22.1%，远高于全球平均水平，这一增长既得益于跨境电商货品（占市场货源60%～70%）的持续拉动和高端制造业“出海”催生的高附加值物流需求，也离不开基础设施的持续完善与技术创新，嘉兴南湖机场投运、上海浦东机场智能筛查系统应用及东航物流温控技术突破等，进一步夯实了行业发展基础，同时市场主动调整出口重心，由美国转向欧洲、东南亚等多元区域，有效对冲了关税政策波动影响；展望2026年，行业将秉持谨慎乐观基调，预计延续增长态势但增速趋于平缓，在AI硬件、生物医药等新兴产业需求支撑及航线网络持续拓展的推动下，仍将领跑全球市场，不过全球经济增长乏力、跨境电商关税政策调整及运力与需求结构性失衡等挑战不容忽视，行业正加速从规模驱动向价值驱动转型，未来将聚焦高附加值赛道、强化一体化物流解决方案能力、推进服务提质增效与智能化升级，深度嵌入产业链供应链，实现从“追求货量”到“赋能产业”的跨越。
中国航空货运行业未来将在全球经济增速放缓与产业结构升级的双重背景下，呈现“增速趋稳、价值提升”的发展态势，持续领跑全球市场。从需求端看，跨境电商的常态化增长仍将构成核心支撑，叠加AI硬件、生物医药、高端冷链等高附加值货类需求扩容，将推动行业从规模驱动向价值驱动深度转型，其中亚欧航线及亚太区域内航线作为增长最活跃的走廊，将持续释放运力潜力。政策与基础设施层面，海关跨境贸易便利化措施的推广、“空中丝绸之路”航线网络的加密，以及鄂州花湖、嘉兴南湖等专业货运枢纽的能级提升，将不断破解跨境物流堵点，而无人货运飞机、智能货站管理系统等技术应用，将进一步重构物流全链条效率。同时，行业竞争将聚焦一体化供应链服务能力，航企通过联盟合作、海外货站布局及多式联运协同，强化全球网络覆盖与端到端解决方案能力，有效对冲地缘政策波动与运力结构性失衡风险。预计未来几年，行业货运量将保持稳健增长，且高附加值赛道占比持续提升，逐步成为赋能双循环格局、链接全球产业链供应链的核心枢纽力量。
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